Jedan od naših stručnjaka biće Vam na raspolaganju za razgovor o Vašim potrebama u vezi sa mobilnošću hidrogena, odgovaranje na Vaša pitanja i pružanje dodatnih informacija.
Mobilnost vodonika
Na putu do dekarbonizacije
Sa gorivnim ćelijama na vodonik, vodonik predstavlja snažnu, ugljenično neutralnu alternativu konvencionalnim gorivima i put ka mobilnosti bez emisija.
Izazov emisije CO2
Transport čini 24% direktnih globalnih emisija CO2 iz sagorevanja goriva, pri čemu drumska vozila - automobili, kamioni, autobusi i dvotočkaši/trotokaši - čine gotovo tri četvrtine emisija CO2 u transportu (preostala četvrtina dolazi iz avijacije i pomorskog saobraćaja). Da bi svet ispunio ciljeve Pariškog sporazuma, apsolutne emisije CO2 koje proizvodi transportni sektor moraće drastično da opadnu.
Sve veći broj zemalja donosi zakone usmerene na smanjenje emisija CO2 u transportu.
Najbolja opcija povratka na baznu stanicu
Vodonik predstavlja snažnu, ugljenično neutralnu alternativu konvencionalnim gorivima, jer vozila opremljena gorivnim ćelijama na vodonik emituju samo vodenu paru.
Prednosti korišćenja vodonika kao čistog izvora goriva postaju sve očiglednije, posebno za teški transport, poput komercijalnih vozila i javnog prevoza. Flote su - zbog svojih obrazaca korišćenja - idealne za vodonik. Autobusi, vozovi i, u nekim slučajevima, kamioni su neprestano u upotrebi, ali se uvek vraćaju na bazu. Kao rezultat toga, učestalost dopune goriva na svakoj stanici je relativno visoka, čime se ubrzava povraćaj investicija u infrastrukturu. Električni autobusi na vodonik su takođe veoma dobro prihvaćeni među vozačima i putnicima. Oni nude znatno glađu i opušteniju vožnju smanjenjem vibracija i buke motora. Štaviše, korišćenje vodonika za pogon javnog prevoza smanjuje štetne emisije koje oštećuju ozonski omotač i poboljšava kvalitet vazduha u urbanim sredinama.
